Les dommages causés par un incendie dans un tunnel coûtent toujours cher, tant sur le plan humain qu’économique. Il faut tenir compte du fait qu’un incendie dans un tunnel atteint des températures très élevées en raison de ses caractéristiques : manque de ventilation, concentration de gaz, etc. À tout cela, il faut ajouter la difficulté d’accéder au foyer de l’incendie pour les pompiers afin d’évacuer les personnes impliquées, notamment en raison des débris de béton produits par spalling (explosion des granulats lorsque le béton atteint 380°C et commence à se désagréger) qui bloquent les voies.

Lors de la conception d’un tunnel, ces situations doivent être prises en compte, en prévoyant une voie d’évacuation alternative, une ventilation correcte, une protection active ou en développant des systèmes de protection passive contre l’incendie pour les éléments structurels du tunnel.

Le coût de la remise en état d’un tunnel touché par un incendie est réduit si un traitement de protection passive contre l’incendie a été effectué au préalable dans le tunnel.

La plupart des tunnels qui sont conçus aujourd’hui sont revêtus de béton, car en cas de décrochage ou de problèmes de maintien du sol, rien ne tombera sur la chaussée, car tout sera retenu par le revêtement en béton. En outre, ils offrent une résistance moindre au déplacement de l’air en raison des parois lisses, ce qui améliore la ventilation. Toutefois, pour être protégé contre le feu, le béton doit être recouvert d’un matériau résistant au feu et répondre aux exigences de protection contre l’incendie.

Perlita y Vermiculita, S.L.U. propose plusieurs solutions contre l’incendie pour la protection des tunnels.

Vous trouverez ici certains de nos produits recommandés pour assurer une meilleure protection passive contre l’incendie :